Первая пневматическая шина была изобретена в 1845 году Робертом Уильямом Томсоном. Однако широкое распространение она получила только после 1888 года, когда Джон Бойд Данлоп запатентовал свою версию пневматической шины для велосипедов. Представляем интересные факты об автомобильных шинах.
Современная автомобильная шина состоит из более чем 200 различных материалов. Основными компонентами являются натуральный и синтетический каучук, сталь, текстиль и различные химические соединения. Примерно 19% массы шины составляет натуральный каучук, 24% — синтетический каучук, а остальное приходится на другие материалы.
Самая большая шина в мире была создана компанией Bridgestone для карьерного самосвала Caterpillar 797F. Эта шина имеет диаметр 4,02 метра, весит около 5,5 тонн и стоит примерно 63 000 долларов. Для сравнения, средняя шина легкового автомобиля весит около 11 кг.
Компания «РОСА. Шины, диски» специализируется на продаже автомобильных шин и дисков, предлагая широкий ассортимент продукции как розничным, так и оптовым покупателям. Фирма импортирует и реализует качественные китайские шины известных брендов, которые по многим характеристикам не уступают японским и европейским аналогам, но имеют более привлекательную цену. «РОСА» http://ro-sa.ru/catalog/tires/china осуществляет подбор шин для различных автомобилей, предоставляет консультации клиентам и организует доставку товаров по всей территории России. Компания имеет склады-магазины во Владивостоке и Москве, а также развитую логистическую сеть для обеспечения быстрой работы интернет-магазина.
Срок службы автомобильных шин в среднем составляет от 40 000 до 80 000 километров пробега. Однако этот показатель сильно зависит от условий эксплуатации, стиля вождения и качества дорожного покрытия. По статистике, около 20% водителей ездят на шинах с недостаточным давлением, что сокращает срок их службы на 15-20%.
Ежегодно в мире производится более 1,5 миллиарда автомобильных шин. Из них около 290 миллионов приходится на США, 180 миллионов на Китай и 150 миллионов на Японию. При этом утилизация старых шин представляет серьезную экологическую проблему, так как полное разложение шины в природных условиях может занять более 100 лет.
Рекорд скорости на земле, установленный на автомобиле с пневматическими шинами, составляет 737,794 км/ч. Он был достигнут в 1997 году на автомобиле ThrustSSC под управлением Энди Грина. Шины для этого рекорда были специально разработаны компанией Dunlop и могли выдержать нагрузку до 35G при вращении со скоростью до 8300 оборотов в минуту.
Давление в шинах гоночных автомобилей Формулы-1 может достигать 1,4-1,5 бар при нормальных условиях и увеличиваться до 2,5 бар во время гонки из-за нагрева. При этом температура шин может подниматься до 100-120°C. Каждый болид Формулы-1 использует около 20 комплектов шин за один гоночный уик-энд.
Цветные шины появились в 1960-х годах как модный аксессуар. Компания Goodyear выпустила линейку шин в пяти ярких цветах. Однако популярность они не приобрели из-за высокой стоимости и быстрого выцветания. Сегодня цветные шины используются в основном на выставках и для специальных проектов, составляя менее 0,1% рынка.
Зимние шины с шипами были изобретены в Финляндии в 1930-х годах. Первоначально в качестве шипов использовались обычные гвозди. Современные шипованные шины улучшают сцепление на льду на 20-30% по сравнению с нешипованными. В некоторых странах, например в Японии, использование шипованных шин запрещено из-за повреждения дорожного покрытия.
Технология безвоздушных шин активно развивается с начала 2000-х годов. Компания Michelin представила свою версию Uptis (Unique Puncture-proof Tire System) в 2019 году. Эти шины не требуют накачки воздухом и полностью устойчивы к проколам. Ожидается, что к 2030 году до 10% рынка легковых автомобилей может перейти на безвоздушные шины.
Самая дорогая серийная автомобильная шина стоит около 600 долларов за штуку. Это шина Pilot Sport Cup 2 R размером 325/30 ZR21, разработанная Michelin для спорткаров. Для сравнения, средняя цена стандартной шины для легкового автомобиля составляет около 100 долларов.
В процессе эксплуатации автомобильные шины теряют около 20% своего веса. Это происходит из-за истирания резины о дорожное покрытие. По оценкам экологов, ежегодно в окружающую среду попадает более 1 миллиона тонн микрочастиц резины, что составляет около 10% от всего микропластика в океанах.
Первые «умные» шины с встроенными сенсорами были представлены в 2017 году. Они способны в реальном времени передавать информацию о давлении, температуре и износе протектора. По прогнозам аналитиков, к 2026 году рынок «умных» шин достигнет объема в 110 миллиардов долларов, что составит около 15% от общего рынка автомобильных шин.
Рекорд по самому длинному «бернауту» (следу от пробуксовки колес) был установлен в 2018 году в Австралии. Автомобиль BMW M5 оставил непрерывный след длиной 372,17 метра. Для этого достижения потребовалось специальное покрытие шин, способное выдержать экстремальные температуры и нагрузки.
Шины для сверхзвуковых самолетов при посадке испытывают колоссальные нагрузки. При касании взлетно-посадочной полосы они разгоняются с нуля до 300 км/ч за доли секунды. Шины для Конкорда, например, были рассчитаны на 300 посадок и содержали специальные охлаждающие вещества, чтобы выдерживать температуры до 260°C.
Ежегодно около 1 миллиарда использованных шин перерабатывается во вторичное сырье. Из них производят резиновую крошку для спортивных покрытий, добавки для асфальта, топливо для цементных заводов и даже элементы детских площадок. Использование резиновой крошки в асфальте может увеличить срок службы дорожного покрытия на 15-20%.
Самый большой в мире склад шин находится в Кувейте и занимает площадь более 7 квадратных километров. Он содержит около 50 миллионов шин и виден из космоса. В 2012 году часть склада загорелась, и пожар продолжался несколько недель, выбросив в атмосферу огромное количество токсичных веществ.
Технология «run-flat» позволяет автомобилю продолжать движение даже после прокола шины. Такие шины имеют усиленные боковины и могут проехать до 80 км на скорости до 80 км/ч без воздуха. Около 12% новых автомобилей в Европе оснащаются шинами run-flat, но их доля на рынке постепенно снижается из-за высокой стоимости и жесткости хода.
Шины для гоночных мотоциклов в MotoGP имеют уникальную асимметричную конструкцию. Правая сторона шины шире левой, так как большинство трасс имеют больше правых поворотов. Эти шины могут выдерживать наклон мотоцикла до 64 градусов и работать при температурах до 130°C.
Самые экологичные шины производятся с использованием масла из скорлупы кокосовых орехов вместо нефтепродуктов. Компания Yokohama начала их производство в 2007 году. Использование кокосового масла позволяет снизить расход топлива на 2-4% и уменьшить выбросы CO2 при производстве шин на 20%.
Шины для марсоходов NASA изготавливаются из специального никель-титанового сплава с памятью формы. Они не имеют воздуха внутри и могут деформироваться до 70% своего диаметра, возвращаясь затем к исходной форме. Эти шины способны работать при температурах от -135°C до +70°C и выдерживать экстремальные нагрузки марсианского ландшафта.