Китай является крупнейшим производителем автомобилей в мире. В 2023 году в стране было произведено более 27 миллионов автомобилей, что составляет около 30% мирового производства. Это почти в два раза больше, чем у ближайшего конкурента — Японии. Представляем интересные факты о китайских автомобилях

Китайский автопроизводитель BYD (Build Your Dreams) в 2022 году обогнал Tesla по продажам электромобилей. BYD продал 1,86 миллиона электромобилей и гибридов, в то время как Tesla реализовала 1,3 миллиона чисто электрических автомобилей.

Самым быстрым китайским серийным автомобилем является NIO EP9. Этот электрический суперкар способен разогнаться до 100 км/ч за 2,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч. В 2017 году NIO EP9 установил рекорд трассы Нюрбургринг среди электромобилей, пройдя круг за 6 минут 45,9 секунды.

Компания china.sferacar.ru занимается импортом и продажей китайских автомобилей в России. Она предлагает широкий выбор новых и подержанных автомобилей различных китайских марок, которые можно заказать напрямую из Китая или приобрести из имеющихся в наличии. Компания обеспечивает полный цикл услуг: от подбора автомобиля и заключения договора до доставки в любой город России и таможенного оформления. Фирма также предоставляет возможность покупки автомобиля в кредит и работает как с частными лицами, так и с бизнесом, предлагая выгодные цены по сравнению с официальными дилерами.

Китайская компания Geely владеет несколькими известными международными автомобильными брендами. В 2010 году Geely приобрела Volvo Cars за 1,8 миллиарда долларов. Позже компания также стала владельцем британского Lotus и малайзийского Proton. В 2018 году Geely приобрела 9,7% акций Daimler AG, став крупнейшим акционером производителя Mercedes-Benz.

Китай лидирует в производстве электромобилей. В 2023 году более 60% всех проданных в стране новых автомобилей были электрическими или гибридными. Это самый высокий показатель в мире. Для сравнения, в США доля электромобилей и гибридов в продажах новых автомобилей составила около 7%.

Китайский автопроизводитель GAC Group в 2018 году представил концепт-кар EnLight, который может менять форму кузова. Автомобиль оснащен специальными панелями, которые могут раздвигаться и сдвигаться, позволяя машине адаптироваться к различным дорожным условиям и скоростным режимам.

Компания Wuling, совместное предприятие SAIC, GM и Wuling Automobile, производит самый продаваемый электромобиль в Китае — Wuling Hongguang Mini EV. В 2022 году было продано более 400 000 единиц этого компактного городского автомобиля. Его базовая цена составляет всего около 4 500 долларов США, что делает его одним из самых доступных электромобилей в мире.

Китайские автопроизводители активно развивают технологии автономного вождения. Компания Baidu, известная своей поисковой системой, разработала платформу Apollo для беспилотных автомобилей. К 2023 году беспилотные такси Baidu совершили более 1 миллиона поездок в 10 городах Китая.

Китайская компания XPeng разработала летающий автомобиль X2. Этот двухместный электрический аппарат способен вертикально взлетать и приземляться, достигая максимальной скорости 130 км/ч. В 2022 году X2 совершил свой первый публичный полет в Дубае, продемонстрировав потенциал будущего городского воздушного транспорта.

Great Wall Motors, один из крупнейших производителей внедорожников в Китае, в 2021 году представил свой люксовый бренд WEY. Флагманская модель WEY Mocha оснащена системой распознавания лиц, которая может идентифицировать водителя и автоматически настраивать сиденье, зеркала и климат-контроль в соответствии с его предпочтениями.

Китайский производитель Nio предлагает уникальную услугу по замене батарей для своих электромобилей. На специальных станциях Power Swap полная замена разряженной батареи на заряженную занимает всего 3 минуты. К 2023 году Nio установила более 1300 таких станций по всему Китаю, совершив более 20 миллионов замен батарей.

Компания Byton, основанная бывшими руководителями BMW и Nissan, разработала электрический внедорожник M-Byte с самым большим экраном в серийном автомобиле. Приборная панель M-Byte оснащена огромным 48-дюймовым изогнутым дисплеем, который простирается от одной стойки до другой.

Hongqi, старейший китайский автомобильный бренд, известный производством лимузинов для высших государственных чиновников, в 2021 году представил свой первый суперкар S9. Этот гибридный автомобиль, разработанный в сотрудничестве с итальянским дизайнером Вальтером де Сильвой, имеет мощность 1400 лошадиных сил и способен разогнаться до 100 км/ч за 1,9 секунды.

Китайская компания Human Horizons разработала концепт-кар HiPhi Z с более чем 5000 светодиодами на внешней поверхности. Эти светодиоды могут создавать различные световые эффекты и даже отображать сообщения, превращая автомобиль в движущийся экран.

SAIC Motor, крупнейший автопроизводитель Китая, в 2022 году представил технологию батарей Qilin от CATL, которая обеспечивает запас хода более 1000 км на одном заряде. Это почти вдвое больше, чем у большинства современных электромобилей, и знаменует собой значительный прогресс в развитии технологий электромобилей.

Китайский стартап Aiways в 2020 году установил рекорд самого длинного путешествия на электромобиле от Китая до Германии. Их модель U5 преодолела расстояние в 15 022 км за 53 дня, продемонстрировав надежность и дальность хода китайских электромобилей.

Компания Changan Automobile разработала систему автономного вождения, которая позволила автомобилю совершить самый длинный беспилотный пробег в Китае. В 2018 году их автомобиль проехал 2000 км от Чунцина до Пекина без вмешательства человека, преодолевая сложные дорожные условия и погодные явления.

Китайский производитель FAW Group в 2021 году представил концепт-кар Hongqi L-Concept с дверями в стиле «крылья чайки» и выдвижным чайным столиком. Этот роскошный автомобиль демонстрирует сочетание традиционной китайской культуры с передовыми автомобильными технологиями.

В 2022 году китайская компания CATL представила натрий-ионные аккумуляторы для электромобилей. Эта технология может стать альтернативой литий-ионным батареям, предлагая более низкую стоимость и лучшую производительность при низких температурах. CATL планирует начать массовое производство таких батарей к 2025 году.

Компания Lynk & Co, совместное предприятие Geely и Volvo, предлагает уникальную модель владения автомобилем. Клиенты могут подписаться на автомобиль на месяц и легко отказаться от подписки, когда он им не нужен. Также владельцы могут сдавать свои автомобили в аренду через приложение, когда не используют их сами.

Китайский производитель BYD в 2020 году представил революционную технологию аккумуляторов Blade Battery. Эти батареи более безопасны, чем традиционные литий-ионные, выдерживают экстремальные тесты, включая прокалывание гвоздем, без возгорания или взрыва.

Geely Auto в сотрудничестве с компанией Volocopter разрабатывает летающие такси для городских перевозок. В 2023 году они объявили о планах создать совместное предприятие для производства и эксплуатации электрических вертикальных взлетно-посадочных аппаратов (eVTOL) в Китае.

Китайская компания Weltmeister (WM Motor) в 2021 году представила технологию распознавания жестов, позволяющую управлять некоторыми функциями автомобиля без физического контакта. Система может интерпретировать до 10 различных жестов для управления такими функциями, как открытие окон или регулировка громкости.

GAC Group разработала собственную технологию супербыстрой зарядки для электромобилей. В 2022 году компания продемонстрировала зарядку, позволяющую восполнить запас хода на 200 км всего за 5 минут, что значительно сокращает время ожидания на зарядных станциях.